/ Фото: Григорий Салай
Доехать из Киева в пригород в ноябре стало дороже: перевозчики дружно поднимают цены на проезд в маршрутках. Так, в эти выходные подорожал проезд в Бровары и Вишневое, неделей ранее – в Бучу и Ирпень. Местные жители возмущены и ищут альтернативу: бучанцы пересаживаются на более дешевые электрички, а броварчане предпочитают попутки. Ну, а в Вишневом вышли на протест, заявляя, что перевозчики злоупотребляют положением монополистов.
Сами водители оправдываются: за последний месяц горючее значительно подорожало, так что возить пассажиров стало дороже, поэтому вынуждены поднимать цены на проезд, чтобы избежать убытков. Правда, маршрутки при этом выглядят не лучшим образом, жалуются пассажиры.
Вишневое и Боярка: цены выросли на несколько гривен, люди вышли на протест
Часть маршрутов в этом направлении подорожала еще 13 ноября – с 15 до 18 до Вишневого, и до 20 гривен – до Боярки. Пассажиров о грядущем росте цен предупреждали объявления в салоне.
Фото: Facebook
Маршрутка №820 «продержалась» до воскресенья, 18 ноября. Объявлений с предупреждением здесь мы не заметили. На вопрос о причинах подорожания водитель отшучивается: «Зато мы быстрее и удобнее трамвая!». При этом стоимость проезда по Киеву осталась неизменной – 7 гривен.
После подорожания 17 ноября жители города вышли на протест под городской совет. Говорят: маршрутки стали дороже, но условия проезда не улучшились: между столицей и пригородом по-прежнему курсируют старые «бусики», которые часто ломаются.
Бровары: стоимость подняли третий раз за год
С воскресенья подорожали стоимость проезда из Киева в Бровары – с 13 до 16 гривен. Два маршрута, которые со времен прошлого подорожания сохраняли стоимость проезда в 11 гривен, теперь стоят 13.
Фото: Антонина Заглинская
«Цены поднимают, а в маршрутку страшно зайти: воняет, грязно. На сидения вообще страшно сесть. Я так штаны джинсовые светлые вымазала сзади в мазут. А зимой вообще в салоне холодно, а летом в дождь капает с потолка салона вода с грязью. Водители не раз при мне ездили пьяными», – жалуется броварчанка Юлия Харченко.
Между тем возле «Лесной» на Броварском проспекте выстраиваются частные машины, которые подвозят до пригорода за 15 гривен. Горожане договариваются о подвозе в Телеграме: группа «Бровары Попутчик» насчитывает более тысячи подписчиков.
Отметим, что броварские маршрутки уже поднимали цены совсем недавно: 15 августа стоимость у большинства перевозчиков выросла до 15 грн. В течение лета «бусы» возили пассажиров с временной скидкой за 12 грн. До этого стоимость проезда составляла 12-14 гривен.
«За такую цену в маршрутках должны раздавать кофе, и на полу должен быть ковер из натурального меха», – иронизирует в Facebook Artem Polishchuk.
Буча, Ирпень и Ворзель: горожане пересаживаются на электричку
Перевозчик начал поднимать цены еще 10 ноября: теперь стоимость проезда в маршрутках, курсирующих между Академгородком и пригородами составляет 17 гривен до Ирпеня, и 20 – до Бучи и Ворзеля. Во столько же обойдется проезд в маршрутках с Оболони. «Цены подняли без объявлений, по-тихому, в субботу», – рассказал нам один из пассажиров.
При этом главная альтернатива маршруткам, – пригородная электричка, – в цене не изменилась.
«От Бучи до Святошино – 8 гривен, 20 минут в дороге и никаких пробок!», – рассказал нам житель пригорода Андрей.
Правда, и тут не без проблем: расписание не особо удобное, а утренние поезда забиты под завязку желающими добраться до столицы.
«Попасть в утреннюю электричку – это настоящий квест! Ведь в Киев едут не только из Ирпеня и Бучи, но и более отдаленные пригороды, где проезд подорожал еще больше, чем у нас. Да и вагонов маловато, так что попасть в электричку не всегда удается», – сетует жительница Ирпеня Екатерина.
Сейчас городские активисты создали петицию, в которой просят «Укрзализныцю» изменить расписание пригородных поездов.
Проезд по области: в Фастов везут за 55 гривен, а в Обухове за три месяца цена выросла на треть
Чем дальше ехать от Киева – тем меньше перевозчиков. Так, если на маршрутах в Вишневое и Бровары работают несколько разных перевозчиков, то в Обухове и Фастове – «маршруточная монополия». Местные жители жалуются, что там поднимают тарифы даже когда стоимость топлива и деталей остается неизменной. К примеру, с 17 ноября доехать до Обухова обойдется в 30 гривен – подорожание составило 5 гривен. На столько же поднимали стоимость проезда летом.
Перевозчик оправдывается: стоимость поднимают уже третий раз, чтобы выйти на экономически обоснованный тариф. А горожане, тем временем, все чаще пользуются попутками – так дорога обходится дешевле.
В Фастове проезд до 55 гривен подорожал с 14 ноября – при том, что доехать до столицы на электричке обойдется в… 10 гривен. Местные жители в соцсетях и вовсе призывают бойкотировать маршрутки.
«Они часто ездят без графика, разбитые, зимой дует со всех дыр и шансон «орет». Билетов не дают никогда», – жалуется в соцсетях местный житель Дмитрий.
Мужчина говорит, что сейчас добирается в Киев и обратно на попутках: дорога в оба направления обходится в среднем в 40-50 гривен. Местные жители договариваются о подвозе в Телеграмм-группе «Едем Вместе (Фастов Киев)».
Также цена проезда выросла и в направлении других городов. Так, маршрутка от Киева до Бородянки подорожала на 5 грн – до 35 гривен, а по городу курсирует по 8 грн. Проезд до Гостомеля вырос до 14 грн, Немешаево – 23 грн, а Клавдиево – 30 грн.
Несмотря на общее недовольство маршрутками, пассажиры маршруток призывают «коллег по несчастью» решать проблему комплексно – обращаться с жалобами на перевозчиков к местным властям и областную администрацию, создавать электронные петиции, но не срывать злость на простых водителях, которые водят злополучные маршрутки.
«При чем здесь водитель, что расценки подняли? Вы перед тем, как садится в маршрутку и трепать ему нервы, подумайте, сколько таких как вы за день он перевозит и в каком психологическом состоянии за рулем, и насколько будет безопасной именно ваша поездка, после очередного скандала. Он же человек, не робот», – призывает в Facebook Nataliia Popova.
Ранее, в конце октября, эксперты предупреждали, что проезд в пригородных маршрутках может подорожать на 1–4 грн. Столичные перевозчики открыто об увеличении стоимости проезда не говорили, но и не исключали его.
Напомним, перевозчики в Киеве имеют право сами поднимать стоимость проезда, известив об этом власть и пассажиров.
«После повышения стоимости проезда в гортранспорте до 8 гривен маршруточники начали постепенно повышать тариф до 7 и 8 гривен в зависимости от популярности маршрута. Такие изменения мы фиксируем каждую неделю, но пока никто из них не заявил о стоимости больше 8 гривен», – рассказали нам в коммунальной службе перевозок КГГА.
«Сейчас потолок в стоимости проезда в столице – 8 гривен. Если и дальше будет продолжать дорожать топливо, цены придется поднимать, – поясняет «Сегодня» Владимир Назаренко, директор компании «Трансгруп». – Пока тяжело сказать, на сколько может подорожать разовая поездка, нужно рассчитывать».
Читайте самые важные и интересные новости в нашем Telegram